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標題: 中朝新鴨綠江大橋開通延后 朝鮮未建公路對接 [打印本頁]

作者: 西洋孤品    時間: 2014-10-30 06:52
標題: 中朝新鴨綠江大橋開通延后 朝鮮未建公路對接

參考消息網10月29日報道

  英媒稱,一座原本可能改變中朝貿易的雄偉的公路大橋—新鴨綠江公路大橋如今被無限期推遲開通。

  英國《泰晤士報》網站10月27日發表題為《中國通往朝鮮的新大橋項目擱淺》的報道稱,這座造價2億英鎊(約合19.8億元人民幣)的大橋位于中國丹東市,橫跨鴨綠江。大橋原定于本周開通。

  新建的鴨綠江公路大橋,原本將取代位于其上游8公里的“友誼橋”。后者建于1943年,為雙向兩車道,且不能容納重20噸以上的卡車通過,然而,每年仍有價值數千萬美元的物資需要通過這座橋運輸。

  去年,中朝貿易總額約為65億美元,其中約三分之二的貿易通過丹東進行,這些貿易物資的運輸大都需要經過破舊的友誼橋。

  由中方出資、中方施工的新鴨綠江公路大橋,本應改變這種局面。這座四車道的大橋,可以允許大型運煤卡車和其他重物資車輛通過。

  報道說,在中國一側,橋頭的宣傳牌上還寫著大橋將于10月30日開通,基于這種預期,中方一側不斷大興土木,在這里建起了一座“新城”,包括住宅樓、學校、商場等。

  報道說,不幸的是,所有卡車從中國這邊出發,過橋后就無路可走了。據報道,朝鮮方面沒有修建連接大橋與最近的大城鎮的公路,還堅持要求中國出資并建設這條公路。

  報道認為,中國的外交立場已經影響到兩國的商業關系。中朝貿易占朝鮮全部對外貿易的75%左右,朝鮮幾乎所有的進口糧食和燃料援助都是北京提供的。

  下一頁:新鴨綠江大橋下月通車 中朝協商赴朝游新項目

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  中新社丹東9月17日電(楊光)位于中朝邊界的新鴨綠江公路大橋下個月即將通車,第三屆中朝經貿文化旅游博覽會組委會17日發布消息稱,中國旅游部門正在與朝方緊密溝通,欲開設一批新的旅游項目。

  據第三屆中朝博覽會組委會相關負責人介紹,遼寧省丹東市是中國對朝貿易最大的陸路口岸和商品集散地,超過七成對朝貿易貨物通過丹東口岸。丹東作為中朝博覽會主辦地,將舉辦商品交易、經貿合作洽談、文化交流、旅游合作4大板塊共16項活動。

  在本屆中朝博覽會上,朝鮮國際展覽社將率領100家朝方企業參加,展位數為140余個,創下歷屆紀錄。服裝、飾品、民俗文化、食品、醫藥保健、電子電器、建筑材料、農業物資、機械設備、五礦化工等十余個大類產品、千余種商品將展出。

  該負責人稱,中國旅游部門正與朝方緊密溝通,協商開設新的赴朝旅游項目,簡化相關旅游手續。2014年7月,朝鮮在平安北道設立旅游開發區,表現出朝方將繼續開放對外旅游區域。

  2014年10月,新鴨綠江公路大橋將通車,丹東在中朝貿易中的重要性愈加凸顯。目前,正在協商的旅游項目包括登島游、赴朝兩日游和小車(自駕)游等項目,未來還將有更多的旅游線路出臺。

  本屆中朝博覽會除朝鮮歌舞團文藝演出等文化交流活動外,還增加國際乒乓球邀請賽活動,多位朝鮮籍乒乓球奧運會、亞運會選手、冠軍將赴丹東參賽。(完)



作者: 古董書籍圖錄    時間: 2014-10-30 07:11





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