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標題: 北京地鐵最高溫差達20度：穿羽絨服加短袖乘坐 [打印本頁]
作者: 法蘭西啄木鳥 時間: 2014-11-27 06:51
標題: 北京地鐵最高溫差達20度：穿羽絨服加短袖乘坐
記者體驗發現 部分站點超過30℃ 車廂內外最高差20℃ 網友總結出行攻略——
擠地鐵 “羽絨服加短袖”
供暖季“出行體感”系列之地鐵篇
法制晚報訊(記者 耿學清 周超 謝家樂) 最高溫差達20℃！記者兵分兩路，對本市運營的地鐵線路進行溫度測量發現，車廂最高溫度超過30℃，同時大部分車廂內都會出現紅色區域，體感偏熱，而地面線候車站臺與車廂內溫度差最大。
與此同時，本報發起的最新微調查也顯示，超四成人認為地鐵車廂內溫度過高，還有近三成的人認為車廂熱、站臺冷。
北京地鐵相關負責人上午表示，溫度目前很難調節，而且車廂內不同位置以及乘客多少都會對溫度有所影響。而對于地面線站臺冷的問題，目前也只能通過增加擋棚來起到一定的緩解作用。
記者體驗
多站點車廂超30℃ 最高達33℃
“羽絨服加短袖——擠地鐵必備。”有網友總結出冬季地鐵出行的核心攻略。近日，記者分別體驗了1號線、八通線、2號線、10號線等10條地鐵線。其中5條地鐵線在一些站點的車廂里，溫度都達到甚至超過了30℃。同時，10條地鐵線的整體溫度都不低，都在27℃以上。
“我們從沈陽來這邊到積水潭醫院給孩子看病。”昨天中午，記者在2號線北京站碰到一位帶著兩個三歲孩子的年輕媽媽，她和孩子的爺爺一人抱著一個小孩。“我們一進地鐵車廂就覺得太悶了。”記者看到，特別是兩個孩子，盡管羽絨服的拉鏈已拉開，但還是不時挺著小身子哭鬧。當時，車廂內的溫度為31℃。
半個小時后，溫度計最高定格在31℃。加上中午人多，僅記者乘坐的半小時期間，身邊就有三撥乘客在感嘆太熱。
沒想到“一山還比一山高”，昨天15：50，記者在東單站排在隊伍前面等候地鐵五號線。一開門，一股混濁的熱氣涌出來，乘客們摩肩接踵，不少人熱得都把羽絨服抱在懷里，溫度計顯示為33℃。經過8站到達惠新西街南口，溫度計定格在33℃，它也與東單站成為溫度最高的車站。
作者: 金玉瞳 時間: 2014-11-27 11:38
作者: 金玉瞳 時間: 2014-11-27 11:38
作者: 金玉瞳 時間: 2014-11-27 11:38
作者: 金玉瞳 時間: 2014-11-27 11:38
作者: 金玉瞳 時間: 2014-11-27 11:38
作者: 澹泊敬誠 時間: 2014-11-27 11:50
作者: 5老師 時間: 2014-11-27 15:36
作者: sanfantao 時間: 2014-11-27 18:43
作者: klxtf 時間: 2014-11-27 20:10
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