在线视频免费国产成人-在线视频免费观看a毛片-在线视频精品一区-在线视频精品视频-久久精品视频免费-久久精品视频久久

盛世收藏網(wǎng)

標(biāo)題: 北京地鐵提價(jià)遠(yuǎn)途客年交通費(fèi)超四千市民建議補(bǔ)貼 [打印本頁]

作者: 法蘭西啄木鳥 時(shí)間: 2014-12-2 07:08
標(biāo)題: 北京地鐵提價(jià)遠(yuǎn)途客年交通費(fèi)超四千市民建議補(bǔ)貼

中新網(wǎng)11月29日電 (財(cái)經(jīng)頻道汪潔)下月28日北京地鐵將調(diào)價(jià)，中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道在阜成門站、車公莊站、西直門站、積水潭站、鼓樓大街站等多個(gè)地鐵站對多名乘客進(jìn)行隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)人認(rèn)為地鐵調(diào)價(jià)后交通費(fèi)用偏高，部分遠(yuǎn)途通勤族表示可能會改乘公交車，但考慮到地面公交系統(tǒng)擁堵情況，上班高峰期乘坐公交車的意愿并不強(qiáng)烈；也有乘客明確表示乘坐地鐵是“剛需”，不會改乘其他交通工具；多數(shù)乘客認(rèn)為單純依靠調(diào)價(jià)難以緩解高峰時(shí)段地鐵擁堵。

　　遠(yuǎn)途通勤族一年交通費(fèi)超過四千元

　　市民建議給予補(bǔ)貼

　　北京市公共交通價(jià)格調(diào)整將于12月28日起實(shí)施。軌道交通告別“2元隨便坐”時(shí)代，起步價(jià)調(diào)整為6公里(含)內(nèi)3元；地面公交起步價(jià)調(diào)整為10公里(含)內(nèi)2元。地鐵和公交票價(jià)都配套有優(yōu)惠方案。

　　對于調(diào)價(jià)，大部分人認(rèn)為上調(diào)之后的價(jià)格偏貴，如吳女士是北京人，每天乘坐地鐵往返于2號線車公莊站和八通線雙橋站，根據(jù)調(diào)價(jià)后的價(jià)格，每天乘坐地鐵的成本達(dá)到10元，“工資不漲，地鐵票價(jià)變貴。”

　　劉女士主要是坐公交車出行，偶爾會乘坐地鐵。她表示，雖然公交車票比較便宜，但她每天倒3趟公交車，來回6趟，“雖然沒有地鐵那么貴，但還是比原來貴了。”

　　范女士每天從通州北苑乘地鐵到六里橋，地鐵調(diào)價(jià)后每天來回需要花費(fèi)10元，每月貴出不少，“坐公交車堵車，換房子涉及到換工作，給生活帶來一定的麻煩。”

　　住在通州的程女士在西二環(huán)上班，住處距離工作單位有34公里，她每天的出行方案是搭乘公交車、坐地鐵、再搭乘幾站公交車。她表示，調(diào)價(jià)前她每天往返地鐵加公交車費(fèi)用是5.6元；調(diào)價(jià)后，地鐵24公里往返花費(fèi)12元，剩下的10公里公交車使用一卡通刷卡往返是4元，每天要掏16元的出行費(fèi)用。一個(gè)月花費(fèi)352元，一年要花4224元。

作者: 古董書籍圖錄 時(shí)間: 2014-12-2 15:57

歡迎光臨盛世收藏網(wǎng) (http://www.ylpqc.cn/)

<sup id="gasco"></sup>