歷時兩年精心修復的銅車馬

孫駿

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　　走近銅車馬。兩輛，前稱立車，后稱安車，雙輪，單轅，前駕4馬，各有御官一人，與真實的車馬一般無二，僅是縮小了一半。那方輿、圓蓋及30根車輻，恰吻合了“輪輻三十以像日月”，“輿方法地，蓋圓象天”之說。那馬耳若削竹，目似懸鈴，頭方肚圓，脊干平整，胸肌隆突，四腿細長，典型的駿馬。若舉策揚鞭，4馬并馳，16只蹄騰飛，定是風馳電掣了。“君子言，駟馬難追”，是否據此而來呢？御官身著長襦，頭戴鹖冠，腰間佩劍，全神貫注，平視前方。前方是大路小路？平坦坎坷？管它大小坎坷，御駕者充滿自信，坐者一定安然了。切不可小覷，那絕非一般馭手。而車中乘坐的亦非一般人物了。在等級森嚴的制度下，僭禮是要殺頭的。御官俑的塑造，體現了秦代藝術家的深刻觀察力和造詣極高的表現力。每輛車都由3000多個零部件組成，出土時已散亂不堪，考古人員歷時兩年精心修復，才得以再現本來面貌。

　　20世紀七十年代，意大利曾發現兩尊青銅武士像，竟轟動了整個歐洲。而中國銅車馬，是20世紀考古史上發現的結構最復雜、形體最龐大的古代青銅器，當之無愧的“青銅之冠”！秦始皇多次出游天下，文武百官，前呼后擁，車馬儀仗，次第相隨，浩浩蕩蕩，威風凜凜。為游山玩水？為安定天下？還是為尋求長生不老？沒有明文記述。但見秦始皇乘坐金銀車，六馬挽駕，隨行車隊按五行配色，“秦王騎虎游八極，劍光照空天自碧”。不僅是詩人大膽的想象，也是現實生活的一種反映。惹得項羽好生羨慕，手指著他：“吾將取而代之。”劉邦也感慨萬端：“大丈夫當如此也。”如此威風不可一世的秦始皇，一次東巡至博浪沙，張良派刺客前去刺殺，認準一輛華麗的車子，急不可耐地投出60公斤重的大鐵椎，結果卻“誤中副車”，后人有詩寫道：“一擊中車膽氣豪，祖龍社稷已動搖。如何十二金人外，猶有民間鐵未銷。”

' I( w, e1 T( e, i1 o/ V　　秦始皇為防止天下人民反抗，曾收繳天下兵器，鑄了十二金人，可未想到仍然遭到大鐵椎襲擊。這一椎夠使他驚魂動魄的了，不然，就不會緊急下令搜捕刺客，搜了10天，結果連個影子也未搜到。如果當時秦始皇死于鐵椎之下，歷史將另寫一筆了，但是，歷史不能假設，不過，秦始皇終于病逝于出巡途中，以臭魚覆其上，欲讓扶蘇繼位，怎奈胡亥篡位，想秦氏江山千世萬世，不料卻二世而亡。秦人不暇自哀，而讓后人哀之。
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