長(zhǎng)安街更換7公里長(zhǎng)隔離欄 能承受一般車(chē)輛撞擊

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今天凌晨，工人將長(zhǎng)安街上的隔離護(hù)欄更換成防撞設(shè)計(jì)的 攝/法制晚報(bào)記者 楊益

　　法制晚報(bào)訊（夜線報(bào)道組）今天凌晨，長(zhǎng)安街中央隔離護(hù)欄開(kāi)始更換，第一期為王府井路口至西單路口的2.5公里路段。未來(lái)還將更換第二批，共更換近7公里長(zhǎng)路段的路中護(hù)欄。

　　今天零時(shí)許，記者在長(zhǎng)安街廣場(chǎng)西側(cè)路北口附近看到，工人開(kāi)始陸續(xù)換下原來(lái)的舊護(hù)欄，裝上新護(hù)欄。

　　記者注意到，新護(hù)欄外表為金色，鏤空處有蓮座圖案。據(jù)工人介紹，僅護(hù)欄底座就有幾十斤重，如果加上欄架則會(huì)更沉。記者上前試了一下，相比一個(gè)人就能抬動(dòng)的舊護(hù)欄，新護(hù)欄不僅需要6個(gè)成年人一起抬，就連安裝護(hù)欄的底座都得需要兩個(gè)人借助專(zhuān)業(yè)工具才能擺放到位。

　　護(hù)欄制作方北方重工集團(tuán)工作人員介紹，護(hù)欄通體為鋼材質(zhì)，除了比舊的護(hù)欄更粗更結(jié)實(shí)以外，新護(hù)欄內(nèi)部還有特殊鋼鉸鏈加以固定。

　　由于鋼鉸鏈本身強(qiáng)度很大，又有一定韌性，因此在碰到劇烈撞擊時(shí)有力量保持護(hù)欄不被撞倒。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試后，新護(hù)欄基本上能夠經(jīng)受得住一般車(chē)輛的撞擊。而以前的舊護(hù)欄比較輕，且沒(méi)有進(jìn)行防撞設(shè)計(jì)，因此在發(fā)生碰撞時(shí)，很容易被撞倒損壞。

　　據(jù)介紹，目前是護(hù)欄更換的第一批施工，施工范圍從王府井大街路口一直到西單路口，全長(zhǎng)2.5公里。“廣場(chǎng)東側(cè)路和西側(cè)路路口之間的護(hù)欄不會(huì)更換。”工作人員說(shuō)，未來(lái)全部更換長(zhǎng)度近7公里長(zhǎng)。

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