海航飛機被鳥撞凹降落合肥 上海急調維修航材
近日，海航飛機被鳥撞凹上演了一場“空中驚魂”讓不少網友為之捏了一把汗。海航飛機被鳥撞凹，飛機“鼻子”在上千米高空遭遇如此撞擊，所幸該航班安全降落，未造成人員傷亡。據悉，這架飛機機頭的雷達罩受損，緊急從上海調運維修航材，第二天更換新“鼻子”后才飛回家。
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2014-5-20 11:07 上傳
“鼻子”被撞塌
5月16日夜間，執行太原-合肥-廈門的一架海南航空飛機在降落合肥機場前遭遇“空中驚魂”。飛機“鼻子”在上千米高空被飛鳥撞凹，所幸該航班安全降落，未造成人員傷亡。據悉，這架飛機機頭的雷達罩受損，緊急從上海調運維修航材，第二天更換新“鼻子”后才飛回家。
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2014-5-20 11:08 上傳
飛機“鼻子”被鳥撞凹
5月16日夜間，海航HU7863航班從太原飛往合肥，后續航班計劃飛往廈門。 22時許，飛機在高空突然顛簸，有旅客稱，“跟平時的氣流顛簸不一樣，好像被撞擊了一樣。 ”很快，在22時10分，飛機安全降落在合肥新橋機場。
往常這一經停航班中飛往廈門的旅客是不需要拿行李下飛機，但當晚所有旅客都被要求拿行李下了飛機。等大家走出飛機艙門后，才知道剛剛真的遇到撞擊，因為巨大的飛機頭已經被撞凹進去一大塊。當晚，該航班被迫取消，旅客被安排至酒店住宿，第二天簽轉至海航合肥飛廈門航班。
經新橋機場相關部門現場勘查，這架飛機機頭的雷達罩在上千米高空被撞凹，撞凹處還有血跡和鳥毛，分析可能是在高空飛行中撞上了大型鳥類。為確保航空安全，機場隨后還對跑道、滑行道進行了全面檢查。
從上海調來新“鼻子”
相關人士告訴記者，為盡快修復好飛機，海航向東航借調航材。不過東航在合肥新橋機場的所有飛機都是空客320系列，海航此架飛機是波音737-800系列，經過協商，緊急維修需要的航材從上海調運至合肥。 “雷達罩是航線可更換件，此次對罩整體更換，發動機沒有受到影響，工作量相對較少，更換速度也很快”。 5月17日中午，換過新“鼻子”的這架飛機從合肥飛回海航基地。
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2014-5-20 11:09 上傳
據了解，飛行鳥擊是世界性難題，不可避免。據統計，全世界每年大約發生一萬次鳥撞飛機事件，國際航空聯合會已把鳥害升級為“A”類(最易發生的)航空災難。其中，飛機起飛和降落過程是最容易發生鳥擊的階段，超過90%的鳥擊發生在機場和機場附近空域，50%發生在低于30米的空域，僅有1%發生在超過760米的高空。
與過去的駱崗機場相比，新橋機場遠離市區，人煙稀少，鳥類眾多。在新機場啟用之前，即委托安徽大學專業機構對新橋機場進行鳥情調研，根據調研情況采取驅鳥方式。目前主要分動態和靜態兩種方式驅鳥，動態主要是用驅鳥槍炮，激光聲電、煤氣炮等方式使鳥類遠離飛行區；靜態主要是割除飛行區荒草，安放彩旗、稻草人、大風車、捕攔等。新橋機場啟用至今，其投入鳥防的設備包括1輛驅鳥炮車、1輛移動激光車、3輛場道巡視車、100根新型驅鳥網桿、7臺割草拖拉機、6臺手提割草機、2臺固定激光驅鳥設備、2桿驅鳥獵槍。
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發表于 2014-5-20 11:09:58
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發表于 2014-5-20 12:58:12
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