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參考消息網10月29日報道 英媒稱，一座原本可能改變中朝貿易的雄偉的公路大橋—新鴨綠江公路大橋如今被無限期推遲開通。 英國《泰晤士報》網站10月27日發表題為《中國通往朝鮮的新大橋項目擱淺》的報道稱，這座造價2億英鎊（約合19.8億元人民幣）的大橋位于中國丹東市，橫跨鴨綠江。大橋原定于本周開通。 新建的鴨綠江公路大橋，原本將取代位于其上游8公里的“友誼橋”。后者建于1943年，為雙向兩車道，且不能容納重20噸以上的卡車通過，然而，每年仍有價值數千萬美元的物資需要通過這座橋運輸。 去年，中朝貿易總額約為65億美元，其中約三分之二的貿易通過丹東進行，這些貿易物資的運輸大都需要經過破舊的友誼橋。 由中方出資、中方施工的新鴨綠江公路大橋，本應改變這種局面。這座四車道的大橋，可以允許大型運煤卡車和其他重物資車輛通過。 報道說，在中國一側，橋頭的宣傳牌上還寫著大橋將于10月30日開通，基于這種預期，中方一側不斷大興土木，在這里建起了一座“新城”，包括住宅樓、學校、商場等。 報道說，不幸的是，所有卡車從中國這邊出發，過橋后就無路可走了。據報道，朝鮮方面沒有修建連接大橋與最近的大城鎮的公路，還堅持要求中國出資并建設這條公路。 報道認為，中國的外交立場已經影響到兩國的商業關系。中朝貿易占朝鮮全部對外貿易的75%左右，朝鮮幾乎所有的進口糧食和燃料援助都是北京提供的。 下一頁：新鴨綠江大橋下月通車 中朝協商赴朝游新項目 【延伸閱讀】新鴨綠江大橋下月通車 中朝協商赴朝游新項目 中新社丹東9月17日電(楊光)位于中朝邊界的新鴨綠江公路大橋下個月即將通車，第三屆中朝經貿文化旅游博覽會組委會17日發布消息稱，中國旅游部門正在與朝方緊密溝通，欲開設一批新的旅游項目。 據第三屆中朝博覽會組委會相關負責人介紹，遼寧省丹東市是中國對朝貿易最大的陸路口岸和商品集散地，超過七成對朝貿易貨物通過丹東口岸。丹東作為中朝博覽會主辦地，將舉辦商品交易、經貿合作洽談、文化交流、旅游合作4大板塊共16項活動。 在本屆中朝博覽會上，朝鮮國際展覽社將率領100家朝方企業參加，展位數為140余個，創下歷屆紀錄。服裝、飾品、民俗文化、食品、醫藥保健、電子電器、建筑材料、農業物資、機械設備、五礦化工等十余個大類產品、千余種商品將展出。 該負責人稱，中國旅游部門正與朝方緊密溝通，協商開設新的赴朝旅游項目，簡化相關旅游手續。2014年7月，朝鮮在平安北道設立旅游開發區，表現出朝方將繼續開放對外旅游區域。 2014年10月，新鴨綠江公路大橋將通車，丹東在中朝貿易中的重要性愈加凸顯。目前，正在協商的旅游項目包括登島游、赴朝兩日游和小車(自駕)游等項目，未來還將有更多的旅游線路出臺。 本屆中朝博覽會除朝鮮歌舞團文藝演出等文化交流活動外，還增加國際乒乓球邀請賽活動，多位朝鮮籍乒乓球奧運會、亞運會選手、冠軍將赴丹東參賽。(完) （2014-09-17 17:23:21） 下一頁：中朝新建鴨綠江大橋今年將實現合龍 【延伸閱讀】中朝新建鴨綠江大橋今年將實現合龍 新華網沈陽1月7日電（記者徐揚）中朝兩國在鴨綠江上建設的鴨綠江公路大橋在去年推進順利，主體外觀工程進度達到66%。 遼寧省交通廳廳長張鐵民6日在沈陽表示，今年將高標準、高質量地加快鴨綠江公路大橋建設，確保實現主塔封頂、主橋合龍。 中朝鴨綠江公路大橋總投資22.2億元人民幣，2010年12月31日開工建設，預計2014年建成通車。大橋長3.026公里，按照雙向四車道標準建設。 遼寧社會科學院研究員呂超表示，中朝兩國建設新的跨江大橋，對于密切兩國人員交流、推動經貿合作意義重大。 既有的鴨綠江大橋作為遼寧省與朝鮮平安北道唯一的陸路通道，始建于1937年，只能容載20噸以下規模的貨車通行，且只能單向通車。為此，2010年2月，中朝兩國政府確定在原橋下游10公里處新建一座鴨綠江公路大橋。
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發表于 2014-10-30 06:51:42
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