臺媒稱,西門子集團消息人士17日說,歐盟執行委員會對西門子和阿爾斯通集團鐵道部門合并案,開出的條件難以達成,可能會阻撓雙方合并計劃。 據臺灣“中央社”1月18日報道,消息人士說:“不再做更多讓步……我們眼前的這堵墻太高了。”西門子和阿爾斯通結合成法德鐵路巨擘以對抗中國競爭的計劃恐將失敗。 阿爾斯通17日清晨表示,兩家公司的合并計劃能否令歐盟執委會滿意,“并不確定”。現在西門子也為這項計劃的前途表示擔心。 報道稱,西門子和阿爾斯通表示愿出售若干商業活動,并針對其他技術提供特許,以期緩和執委會對合并后公司恐將主宰歐洲鐵路訊號和高鐵市場的憂慮。 不過西門子不愿放棄新一代高鐵技術的態度堅定。公司內部消息人士說,西門子并不同意執委會要求,拒絕釋出與高速鐵道車輛Velaro3G系統有關的技術平臺許可。 據報道,消息人士說,如果新的合并公司要放棄Velaro3G,他們會“完全被排除在歐洲高鐵發展之外,長達10年”。法國和德國政府鼎力支持西門子和阿爾斯通合并案。歐盟執委會訂2月18日對此合并案做出裁定。
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