歐盟設(shè)下高門坎！歐洲兩巨頭“圍攻”中國計劃生變

兜兜有古泉

臺媒稱，西門子集團消息人士17日說，歐盟執(zhí)行委員會對西門子和阿爾斯通集團鐵道部門合并案，開出的條件難以達成，可能會阻撓雙方合并計劃。

據(jù)臺灣“中央社”1月18日報道，消息人士說：“不再做更多讓步……我們眼前的這堵墻太高了。”西門子和阿爾斯通結(jié)合成法德鐵路巨擘以對抗中國競爭的計劃恐將失敗。

阿爾斯通17日清晨表示，兩家公司的合并計劃能否令歐盟執(zhí)委會滿意，“并不確定”。現(xiàn)在西門子也為這項計劃的前途表示擔(dān)心。

報道稱，西門子和阿爾斯通表示愿出售若干商業(yè)活動，并針對其他技術(shù)提供特許，以期緩和執(zhí)委會對合并后公司恐將主宰歐洲鐵路訊號和高鐵市場的憂慮。

不過西門子不愿放棄新一代高鐵技術(shù)的態(tài)度堅定。公司內(nèi)部消息人士說，西門子并不同意執(zhí)委會要求，拒絕釋出與高速鐵道車輛Velaro3G系統(tǒng)有關(guān)的技術(shù)平臺許可。

據(jù)報道，消息人士說，如果新的合并公司要放棄Velaro3G，他們會“完全被排除在歐洲高鐵發(fā)展之外，長達10年”。法國和德國政府鼎力支持西門子和阿爾斯通合并案。歐盟執(zhí)委會訂2月18日對此合并案做出裁定。